2022款速腾前脸有几种
1、款速腾前脸只有一种。新速腾与上汽大众中期改款帕萨特非常相似，前脸设计采用了大众最新的星辉式前进气格栅。中网造型采用了分段亮色镀铬装饰条，让车身显得更精致，自带豪华感。前大灯采用了带有IQ.Light技术，近光灯带有大灯透镜，远光灯为反光碗式结构。
2、速腾低配的车型是飞越版本。速腾低配前脸采用的是全新的设计风格，矩阵式的结构搭配着横幅式的设计，看起来更加的年轻时尚，两侧大灯采用的是类似梯形的造型，内部以圆形的结构进行填充，看起来十分的个性。并且大灯与格栅相连，看起来也是十分的个性时尚。
3、日前，有海外媒体曝光了一组大众全新速腾车型图，这款车国外称之为 大众Jetta （ 参数 | 询价 ） ，新车与国内版本车型造型大致相同，但整体看上去更具有运动气息。据悉，该车将于今年三季度亮相，最快今年年底或2022年上市销售。外观方面，新车前脸采用了多条辐式格栅造型，并采用银色镀铬条装饰点缀。
4、款速腾的新款颜色选项中，锰石黑是其中一种，源自一汽大众的2022年新款速腾。大众对这款车型进行了中期改款，外观微调，内饰焕然一新，更显年轻时尚，豪华感提升明显。颜色方面，锰石黑、水晶银和海贝金均采用金属漆面，而极地白则采用普通漆面。
5、新速腾远近光是一体的，远光和近光之间可以切换。
速腾需要原地热车吗
1、在冬季，发动机达到正常工作温度通常需要8分钟左右。在此期间，无需原地预热发动机，但应避免高速行驶。然而，对于大众新速腾，特别在严寒天气中，推荐进行短时间热车以保护引擎。建议在怠速状态下运行一分钟，然后缓慢起步，切勿急加速，待水温上升后再恢复常规行驶。
2、需要，尤其是在冬季。热车主要是针对怠速而言。对于6升的速腾，在刚刚启动时，怠速通常在1100转左右。理想的做法是在等待怠速降至700至800转时再进行起步，这样对发动机有益。冬季环境下，由于气温低，润滑油的流动性变差，发动机在冷启动时需要更多的时间来预热，以保证各部件之间的润滑效果。
3、在冬季，新速腾启动后通常需要进行适当的热车以达到正常工作温度。具体时间根据地理位置有所不同：在南方地区，热车时间一般在一分钟以内；而在北方，可能需要2分钟，东北和西北地区可能需要3分钟左右。然而，如果行驶速度不快，过长时间的原地热车并非必要。
“原汁原味”的德系血统,全新一汽-大众速腾才是家用车首选?
如果你是德系品牌的忠实粉丝，一汽-大众的 速腾或许是最有竞争力的一款车型。从严格意义上讲，速腾是正儿八经的德国车，拥有比较纯正的德系血统。它是由德国大众汽车主导设计，在国内一汽-大众的合资工厂制造。在11月份，大众速腾是经过了一次年度的小改款，将车型更新到了2021款。
速腾Sagitar。23款速腾Sagitar家用最合适，是一汽大众出品的一款A+级三厢轿车，主打舒适、运动、家用。速腾品牌自2006年引入中国市场以来，以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备，让国内消费者在平实、中庸的传统A级轿车。
德系车里面比较推荐速腾，这里为什么不推荐朗逸呢？朗逸虽然是a级车销量冠军，但是只在国内生产销售。速腾是原汁原味的德系。空间表现出色。底盘，发动机，变速箱三大件都是德系车里比较稳定的型号，尤其是后轮采用独立悬挂，在过颠簸路面的时候和扭力梁半独立悬挂，简直就是一个天一个地。
迈腾的工艺品质 作为原汁原味的德系汽车，全新迈腾不仅具备大众B级车的纯正血统，在生产过程中也严格遵循了德系车严谨、理性的高标准造车理念，是一款按照C级车生产制造标准打造的B级车。全新迈腾继承了上一代迈腾荣获欧洲车身大奖的车身技术，应用了HSB（High-Strength Body）高强度车身。
速腾则是采用了大众传统的内饰设计语言，虽然将中控屏独立出来，但在MQB Evo平台面前，依旧没有那么吸引人。方向盘样式换装了新款造型，但触控式按键在这款车上并没有配备，传统的机械按键虽然不影响操作，但整体科技感的营造还是有所不足。
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我是展畅号的签约作者“楼正毅”！
希望本篇文章《新速腾（新速腾车长）》能对你有所帮助！
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